擋圈又稱(chēng)卡簧，分為(wéi)孔用擋圈和軸(zhóu)用擋(dǎng)圈，起(qǐ)軸向(xiàng)限位作(zuò)用，可以(yǐ)防止其他零件(jiàn)軸向竄動。成型(xíng)工藝多采用闆(pǎn)材沖切，功(gōng)能截(jié)面呈(chéng)錐形，裝配(pèi)後多為“線性接(jiē)觸”部(bù)分大規格型(xíng)号采(cǎi)用線材纏繞成型，沖切(qiē)多餘材料的工(gōng)藝制(zhì)成，截面呈(chéng)規則矩形，裝配(pèi)後為(wéi)“面接觸”。
按(àn)其作用分(fèn)類(lèi)
平擋圈(quān)：一個可分(fèn)離的(de)基(jī)本上平(píng)的墊(niàn)圈，其内或(huò)外部分用(yòng)作向(xiàng)心圓(yuán)柱滾子(zǐ)軸(zhóu)承外圈(quān)或内圈(quān)擋邊。
斜擋(dǎng)圈：具(jù)有“l”形(xíng)截面的可(kě)分(fèn)離(lí)圈，其外部(bù)分作用(yòng)作向心(xīn)滾子(zǐ)球軸(zhóu)承的(de)内擋邊(biān)。
中擋圈：兩列(liè)或多(duō)列滾(gǔn)子軸承中的可(kě)分離(lí)圈，用于(yú)隔開并(bìng)引導各列(liè)滾子(zǐ)。
擋(dǎng)邊是平行于滾(gǔn)動(dòng)方向(xiàng)并(bìng)突出滾道表(biǎo)面的窄凸肩，用于支撐和(hé)引導(dǎo)滾動(dòng)體(tǐ)并(bìng)使其保持(chí)在(zài)軸承内(nèi)。
詳細(xì)分類(lèi)
擋圈(quān)有：錐(zhuī)銷鎖(suǒ)緊擋(dǎng)圈、螺釘(dìng)鎖緊擋(dǎng)圈、帶(dài)鎖圈的螺(luó)釘鎖(suǒ)緊(jǐn)擋圈、鋼(gāng)絲擋圈、孔用彈(dàn)性擋(dǎng)圈-a型、孔用(yòng)彈性擋圈-b型、軸(zhóu)用彈性擋(dǎng)圈-a型、軸用(yòng)彈性擋圈(quān)-b型(xíng)、螺釘緊(jǐn)固軸(zhóu)端擋(dǎng)圈、螺栓緊(jǐn)固軸(zhóu)端擋圈、孔用鋼絲擋圈、軸(zhóu)用鋼絲擋圈等(děng)。
軸上零件的固(gù)定分(fèn)為軸向固定和周向(xiàng)固定(dìng)。
軸向固(gù)定(dìng)的方法有(yǒu)：軸肩或軸(zhóu)環固定、用(yòng)軸端擋圈(quān)或圓錐(zhuī)面(miàn)固定、用軸(zhóu)套固(gù)定、用(yòng)圓螺母固(gù)定、用彈性擋圈(quān)固定。
擋圈主要(yào)是起到軸向固(gù)定的(de)作(zuò)用，其中(zhōng)圓錐面(miàn)加(jiā)擋圈固定有較高的(de)定心度。
滾(gǔn)動軸(zhóu)承的(de)擋(dǎng)圈就相(xiàng)當于一(yī)個(gè)活動的擋(dǎng)邊(biān)，是用來(lái)檔滾(gǔn)子(zǐ)用的，方(fāng)便安裝。擋圈的(de)結構有(yǒu)平(píng)擋圈、斜擋圈(quān)和中擋(dǎng)圈。
